24 april 2013 baanverlenging Groningen Airport Eelde een feit. Veranderingen in procedures
Op 24 april is de baanverlenging op luchthaven Eelde een
feit. Dan ligt er een 2500 m
lange baan. Maar er is meer veranderd. Er zijn nieuwe taxibanen,
parkeerplaatsen en holdingpoints bij gekomen.
- Het platform voor de toren wordt opgedeeld door een afscheiding waar je niet langs kunt taxiën. De noordzijde van het platform heet straks platform L. De zuidzijde heet straks platform K. Op het middenveld is Platform A aangelegd, waar alle grote toestellen kunnen parkeren op de parkeerplaatsen A11 t/m A15.
- Tanken kan straks nog op dezelfde plek. Het tankstation zal dichtbij parkeerplaats A15 liggen. Daarom is het straks extra belangrijk om goed om te gaan met de ruimte rond de tankinstallatie. Let goed op je passagiers. En voorkom dat er een conflict ontstaat met de toestellen die geparkeerd staan.
-Voor het clubgebouw ligt straks nog steeds taxibaan A. Deze loopt alleen niet meer naar het begin van de baan 19 maar naar punt W2 halverwege de baan 01-19. Er loopt een nieuwe taxibaan, G, van halverwege taxibaan A naar platform L. De taxibaan van Platform L naar de kop van de baan 19 gaat taxiway B heten. Taxiway C blijft zoals hij is en wordt niet langer.
- Er zijn op het vliegveld 7 nieuwe intersectiepunten bijgekomen.
De punten die bij de noordzijde van de baan 23-05 horen zijn: S1, S2 en S3.
Oost van de baan 01-19 liggen: W1, W2 en W3.
Aan de westzijde van de baan 01-19 liggen de punten E1 en E2.
Radiotelefonie
- Indien je voor de club staat, en door delivery bent overgezet naar tower, mag je taxi aanvragen. Eelde tower, PH-XXX, at the aeroclub, request taxi
In geval van baan 23 actief zal het antwoord zijn:, PH-XXX, Eelde tower, taxi to runway 23, holding pointSierra 1 via taxiway Alfa.
Het correcte antwoord op deze klaring is: Taxi to runway 23 holding point Sierra 1 via taxiway Alfa approved, PH-XXX
In geval dat de baan 05 actief is, zal het antwoord zijn: PH-XXX, Eelde tower, taxi to runway 05 holding point Sierra 3 via taxiway Alfa, Whiskey 2, runway 19, Echo 2 and taxiway Charlie
Het goede antwoord hier is: Taxi to runway 05 holding point Sierra 3 via taxiway Alfa, Whiskey 2, runway 19, Echo 2 and taxiway Charlie, approved, PH-XXX
Als de baan 19 niet wordt genoemd in de klaring moet je wachten voor W2 tot je geklaard bent de 01-19 te crossen.
- Als je land op de baan 05 mag je de baan verlaten via S3 en S1. Je mag de baan verlaten via S2 als hier expliciet toestemming voor is verleend. Het kan zijn dat er groot verkeer tegemoet komt uit de richting van taxiway A. Daarom kan het gebeuren dat je wordt gevraagd om te holden bij E2 of S2.
Als je de baan 05 verlaat meld je bijvoorbeeld: PH-XXX, runway 05 vacated via Sierra 3, request taxi to the aeroclub.
Dit kan op de volgende manieren worden beantwoord: PH-XXX, taxi to the aeroclub via Taxiway Charlie, Echo 2, runway 01, Whiskey 2 and taxiway Alfa.
Of als taxiway A bezet is door groot verkeer: PH-XXX, taxi to the aeroclub via taxiway Charlie, Echo 2, runway 01, Whiskey 3, taxiway Bravo, Golf and Alfa.
Op deze taxiroutes kunnen we natuurlijk verschillende combinaties verzinnen afhankelijk van verkeer en baangebruik. Zorg dat je bekend bent met de nieuwe benamingen.
- Bij de take-off vanaf de baan 05 hoef je normaal gesproken niet te backtracken van S3 naar de kop van de baan. Je kunt vanaf S3 gewoon starten.
Alleen als de 'low visibility procedures' (Special VFR) van kracht zijn, word je geacht vanaf S3 te backtracken naar het begin van de baan 05, voordat je start. Dit is niet van toepassing bij VFR vliegen
- Een belangrijk punt is dat de baan aan één kant 700 meter langer is, maar het circuit precies zo blijft zoals het nu is. Dit betekent dat het circuit voor de baan 05 een "threshold base" is.
met dank aan Joost Verstappen (AviaNoord)
- Het platform voor de toren wordt opgedeeld door een afscheiding waar je niet langs kunt taxiën. De noordzijde van het platform heet straks platform L. De zuidzijde heet straks platform K. Op het middenveld is Platform A aangelegd, waar alle grote toestellen kunnen parkeren op de parkeerplaatsen A11 t/m A15.
- Tanken kan straks nog op dezelfde plek. Het tankstation zal dichtbij parkeerplaats A15 liggen. Daarom is het straks extra belangrijk om goed om te gaan met de ruimte rond de tankinstallatie. Let goed op je passagiers. En voorkom dat er een conflict ontstaat met de toestellen die geparkeerd staan.
-Voor het clubgebouw ligt straks nog steeds taxibaan A. Deze loopt alleen niet meer naar het begin van de baan 19 maar naar punt W2 halverwege de baan 01-19. Er loopt een nieuwe taxibaan, G, van halverwege taxibaan A naar platform L. De taxibaan van Platform L naar de kop van de baan 19 gaat taxiway B heten. Taxiway C blijft zoals hij is en wordt niet langer.
- Er zijn op het vliegveld 7 nieuwe intersectiepunten bijgekomen.
De punten die bij de noordzijde van de baan 23-05 horen zijn: S1, S2 en S3.
Oost van de baan 01-19 liggen: W1, W2 en W3.
Aan de westzijde van de baan 01-19 liggen de punten E1 en E2.
Radiotelefonie
- Indien je voor de club staat, en door delivery bent overgezet naar tower, mag je taxi aanvragen. Eelde tower, PH-XXX, at the aeroclub, request taxi
In geval van baan 23 actief zal het antwoord zijn:, PH-XXX, Eelde tower, taxi to runway 23, holding pointSierra 1 via taxiway Alfa.
Het correcte antwoord op deze klaring is: Taxi to runway 23 holding point Sierra 1 via taxiway Alfa approved, PH-XXX
In geval dat de baan 05 actief is, zal het antwoord zijn: PH-XXX, Eelde tower, taxi to runway 05 holding point Sierra 3 via taxiway Alfa, Whiskey 2, runway 19, Echo 2 and taxiway Charlie
Het goede antwoord hier is: Taxi to runway 05 holding point Sierra 3 via taxiway Alfa, Whiskey 2, runway 19, Echo 2 and taxiway Charlie, approved, PH-XXX
Als de baan 19 niet wordt genoemd in de klaring moet je wachten voor W2 tot je geklaard bent de 01-19 te crossen.
- Als je land op de baan 05 mag je de baan verlaten via S3 en S1. Je mag de baan verlaten via S2 als hier expliciet toestemming voor is verleend. Het kan zijn dat er groot verkeer tegemoet komt uit de richting van taxiway A. Daarom kan het gebeuren dat je wordt gevraagd om te holden bij E2 of S2.
Als je de baan 05 verlaat meld je bijvoorbeeld: PH-XXX, runway 05 vacated via Sierra 3, request taxi to the aeroclub.
Dit kan op de volgende manieren worden beantwoord: PH-XXX, taxi to the aeroclub via Taxiway Charlie, Echo 2, runway 01, Whiskey 2 and taxiway Alfa.
Of als taxiway A bezet is door groot verkeer: PH-XXX, taxi to the aeroclub via taxiway Charlie, Echo 2, runway 01, Whiskey 3, taxiway Bravo, Golf and Alfa.
Op deze taxiroutes kunnen we natuurlijk verschillende combinaties verzinnen afhankelijk van verkeer en baangebruik. Zorg dat je bekend bent met de nieuwe benamingen.
- Bij de take-off vanaf de baan 05 hoef je normaal gesproken niet te backtracken van S3 naar de kop van de baan. Je kunt vanaf S3 gewoon starten.
Alleen als de 'low visibility procedures' (Special VFR) van kracht zijn, word je geacht vanaf S3 te backtracken naar het begin van de baan 05, voordat je start. Dit is niet van toepassing bij VFR vliegen
- Een belangrijk punt is dat de baan aan één kant 700 meter langer is, maar het circuit precies zo blijft zoals het nu is. Dit betekent dat het circuit voor de baan 05 een "threshold base" is.
met dank aan Joost Verstappen (AviaNoord)